1、央行召开重磅会议：今年稳妥推进数字人民币研发试点

    4月6日，人民银行官网发布消息称，人民银行在4日召开2023年货币金银和安全保卫工作电视会议。会议总结2022年货币金银和安全保卫工作，分析当前形势，部署2023年重点工作。

    会议认为，2022年人民银行货金保卫系统统筹推进实物人民币全生命周期管理和数字人民币研发试点，持续提升安全保卫管理水平，各项工作取得积极进展。

    会议要求，2023年人民银行货金保卫系统要着力推动货金保卫业务提质增效。稳妥推进数字人民币研发试点，持续完善顶层设计，积极探索应用创新。

2、国资委将加大力度支持央企集成电路产业链发展

    4月6日，国资委党委书记、主任张玉卓到中国电子信息产业集团有限公司所属华大九天调研。张玉卓指出，集成电路产业是引领未来的产业。国资委将进一步精准施策，在人才、资金等方面加大政策支持力度。

    电子设计自动化(简称EDA)是面向电子设计领域的基础工具，包括电路设计、版图设计、版图验证、性能分析等，是集成电路产业的战略基础支柱之一。

3、欧洲飞机制造商空中客车公司(“空客”)又拿下超级大单

    4月6日，在中国国家主席习近平和到访的法国总统马克龙的见证下，空客与中国航空业合作伙伴签署了新的合作协议，这也意味着，此次空客将与中国民航三大保障单位中的2家企业(中国航材、中国航油)展开合作，协议主要涉及三大方面：

    1、与中国航空器材集团公司(“中国航材”)签署160架空客飞机批量采购协议；

    2、空客天津A320系列飞机总装线项目进一步拓展，助力空客全球月产75架A320系列飞机总目标；

    3、与中国航空油料集团有限公司(“中国航油”)签署合作备忘录，提升可持续航空燃料产量及使用。

4、空客CEO傅里：在天津新建第二条总装线 计划2025年底投入运营

    据澎湃新闻，空中客车公司首席执行官傅里(Guillaume Faury)在接受媒体采访时透露，空客将在天津建设第二条总装线，二线将同样具备A320和A321的生产能力，并计划于2025年年底正式投入运营，届时空客在全球范围内共计将有10条总装线，“对二线的投资和以往对总装线的投资没有什么不同，二线的新建将使天津的生产线产能翻倍，更好地实现2026年空客A320系列飞机月产75架的目标，届时天津总装线上将有70%的机型会是A321飞机。”

    傅里还表示，目前，空客天津总装线已经完成总装超过600架A320系列飞机，空客在中国的现役机队数量有2000多架，这意味着有30%的飞机都是在中国生产的。建设第二条总装线也意味着全球范围内空客单通道飞机的总装有20%是在天津进行。

5、碳酸锂已经打响了“20万元保卫战”

    据数据，4月6日国产电池级碳酸锂的均价已经跌至21.5万元/吨，较2022年11月高点56.75万元/吨跌超6成。

    而对于碳酸锂降价的“底线”在哪，目前市场仍存争议。一些观点认为碳酸锂价格有望跌至10万元/吨及以下水平，但也有企业认为25万元/吨是盈亏平衡线。据澎湃新闻报道，面对“跌跌不休”的碳酸锂价格，“亚洲锂都”宜春的四大云母提锂企业中一半已经选择了停产。

    降价原因有如下几点：下游需求不及预期、全产业链面临产能过剩、汽车价格战逼迫车企降本、钠电池在“抢饭碗”的路上

6、重庆水文总站预测：今年汛期重庆市水旱灾害防御形势较为严峻

    4月6日，重庆市水文监测总站发布2023年洪旱趋势展望：今年汛期(5月至9月)，重庆市总体气候状况偏差，高温干旱偏重，洪旱并存，南涝北旱，水旱灾害防御形势较为严峻。与常年同期相比，汛期降水中部、西南部和东南部地区偏多1-2成，其余大部分地区偏少1-2成。

    汛情方面，长江、嘉陵江、乌江接近常年，应警惕防范东北部的普里河、梅溪河、大宁河，西部的琼江、綦江、大溪河，东南部的郁江、酉水河等流域可能发生的中小河流暴雨洪水和局地山洪。旱情方面，伏秋旱明显，强度中等，较2022年偏轻，长江河谷及高山易旱区可能发生局地干旱灾害。全市各级水文部门将持续加强监测预警细化四预措施，全力做好水旱灾害防御水文支撑工作。

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